— El Ibérico Hastiado

Tranvía de Parla

Tranvía de Parla

No hay peor compañero de negocios que el estado, y si esa parte del estado es un ayuntamiento que no tiene ni un euro en sus arcas, uno se puede dar por quebrado si es empresario y por despedido si es un asalariado.

Logotipo del  Ayuntamiento de ParlaEste es el caso del tranvía publico que impulso el ayuntamiento de Parla (Madrid) prometiendo 132 millones de euros tras su implantación.

Pero el ayuntamiento no ha cumplido su parte del contrato, y todavía no ha liquidado los 30 millones que tenia que haber pagado en diciembre del 2010, las consecuencias no se han hecho esperar, un agujero que crece a razón de 800.000€ al mes ha llevado al impago del sueldo de los 58 trabajadores que forman la plantilla de la empresa Tranvía de Parla S.A. .

No hay peor empresario que el estado, que ademas de hacer la competencia desleal al sector privado se embarca en ruinosas operaciones empresariales-políticas que termina pagando siempre el contribuyente.

El padre de experimento fallido es el socialista Tomás Gómez, que se comprometió personalmente en el año 2004 con asumir (mejor dicho que el ayuntamiento asuma) el coste del proyecto, y que ahora se va abocado a una venta ruinosa para las arcas publicas.

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Josep Monràs (PSC), alcalde de Mollet del Vallès increpado tras anunciar su subida de sueldo --cc flickr saulgordillo-

Josep Monràs (PSC), alcalde de Mollet del Vallès increpado tras anunciar su subida de sueldo --cc flickr saulgordillo-

Para el señor Josep Monràs, excelentísimo alcalde de Mollet del Vallès no le basta un sueldo de 59.150€ así que ha tomado la democrática decisión , eso si respaldada por los demás partidos del consistorio de subirse el sueldo un 10% y no un 32% como tenia previsto.

El alcalde justifica la subida de sueldo por que es “el que toca“, defendio el sueldo afirmando “están por debajo de lo que dicen la Federación de Municipios (FMC) y la Asociación de Municipios de Cataluña (AMC), que son los que marcan los criterios y las líneas rojas que los municipios no deben sobrepasar“.

El señor Josep Monràs no quiere ser consciente que España de forma imperativa debe reducir su gasto publico, y dar ejemplo de la austeridad que todos los españoles demandamos del estado.

Pero así es la casta política española, que exigen a los demás lo que no quieren para si mismos, austeridad  y honradez

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Dassault Falcon 20 - Mister de las Fuerzas Aereas Españolas - Fotografia -cc- Jorge Portalés - Aviation Photography

Dassault Falcon 20 - Mister de las Fuerzas Aereas Españolas - Fotografia -cc- Jorge Portalés - Aviation Photography

Lady Aviaco es como se llamaba a Magdalena Alvarez que consiguió 444 billetes gratis por su cara bonita, bueno los consiguió porque fue consejera de la compañía aérea del mismo nombre, tal caradura le valió un cargo en el gobierno autónomo andaluz de Chavez (el de Ansar devuélveme los minolles).

Tan bien lo hizo en andazulia que la mandaron a Madrid como ministra de cuota, eso si acompañada Carmen Calvo otra inútil que ha dejado para la posteridad su famosa frase

Estamos manejando dinero público, y el dinero público no es de nadie

 

 

Rosa Aguilar

Rosa Aguilar

Pues bien ya tenemos una nueva Lady Aviaco mas bien Lady Mister, esta vez es la actual ministra de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (es sabido que en España no tenemos ministerio de Agricultura, y así nos fue con los pepinos) Rosa Aguilar, que utilizo el avioncito para pasar un fin de semana en Sevilla, de igual forma que lo utilizo el mister Alfonso Guerra para salir de un atasco.

Es lo que tiene la progresia, es tocar moqueta y se les sube la tontería a la cabeza, pasan de progres a piji-progres, eso si con cargo al erario publico.

Por cierto el avioncito cuesta la friolera de 5000€ la hora en concepto de gasto de combustible.

 

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